Зялёная мабільнасць стымулюе ўстойлівае развіццё малых гарадоў Беларусі - ПРААН

Асаблівае запатрабаванне на стварэнне камфортных і бяспечных вуліц для ўсіх карыстальнікаў інфраструктуры малых гарадоў адзначаў і намеснік міністра прыродных рэсурсаў і аховы навакольнага асяроддзя Беларусі нацыянальны каардынатар праекта "Зялёныя гарады" Аляксандр Гарошка. "Рэалізацыя парковачнай палітыкі, арганізацыя пешаходных вуліц і зон, запаволенне скорасці перамяшчэння транспарту - найбольш эфектыўныя меры па зніжэнні транспартнай нагрузкі ў малых гарадах, скарачэнні шкодных выкідаў, уключаючы CO2", - сказаў ён.

Згодна з праектам "Зялёныя гарады", які рэалізуецца ПРААН у партнёрстве з Мінпрыроды Беларусі і пры фінансавай падтрымцы Глабальнага экалагічнага фонду (ГЭФ), у Полацку і Наваполацку якраз была створана новая дарожная інфраструктура, у тым ліку і для веласіпедыстаў, прыменены інавацыйныя тэхналогіі арганізацыі руху грамадскага транспарту і рэгулявання транспартных патокаў.

Папярэдні аналіз рэзультатыўнасці гэтых новаўвядзенняў дае падставы гаварыць аб паспяховасці прымянення падыходаў зялёнай мабільнасці ва ўмовах малых гарадоў.

Створаная ў двух гарадах веласіпедная інфраструктура - веладарожкі, велагаражы, веластаянкі, веласіпедныя скрыжаванні - дае мясцовым жыхарам шэраг экалагічных, сацыяльных і эканамічных пераваг. Скарачаюцца выкіды CO2 і канцэнтрацыя шкодных рэчываў у паветры. Сярод насельніцтва атрымлівае распаўсюджванне здаровы лад жыцця, ствараюцца перадумовы для развіцця мясцовага прадпрымальніцтва за кошт пашырэння веласіпеднага сэрвісу і адкрыцця новых камерцыйных пунктаў у пешаходных і веласіпедных зонах.

Аптымізацыя сістэмы руху грамадскага транспарту, разумныя святлафоры і інавацыйная дарожная разметка даюць магчымасць зрабіць перамяшчэнне па горадзе больш зручным і бяспечным. Надзейнасць грамадскага транспарту матывуе жыхароў аддаваць яму перавагу, а не асабістым аўтамабілям.

"Вынікі ўкаранення зялёнай мабільнасці ў малых гарадах падкрэсліваюць ключавую ролю супрацоўніцтва гарадскіх адміністрацый, бізнесу, гараджан на гарадскім і міжрэгіянальным узроўнях, - адзначыла пастаянны прадстаўнік ПРААН у Беларусі Аляксандра Салаўёва. - Комплексны і інклюзіўны падыход да развіцця гарадской зялёнай мабільнасці дапамагае ўзмацніць патэнцыял мясцовага ўстойлівага развіцця, палепшыць здароўе гараджан, навакольнае асяроддзе і якасць паветра, садзейнічаць сацыяльна-эканамічнаму развіццю рэгіёнаў".

Партнёрства ўсіх бакоў - адна з галоўных умоў устойлівасці атрыманых вынікаў. Гэта таксама важна для пошуку крыніц фінансавання для новых праектаў у галіне ўстойлівага гарадскога развіцця. Мінпрыроды, гарадскія адміністрацыі і прадстаўнікі грамадскасці прадаўжаюць разам працаваць над распаўсюджваннем практык зялёнай гарадской мабільнасці на іншыя малыя гарады Беларусі.